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在中國一帶一路基礎建設計畫中，國營企業（國企）扮演非常重要的角色，不管是中國國際港灣公司、中國鐵道建設公司、中國交通建設公司等，皆反映中國現代化基礎建設的實力。中國國企就像歷史中的東印度公司，不管是荷屬、法屬或英屬東印度公司，背後都有國家力量在支持，並鼓勵前往亞洲市場。這些東印度公司必須先佔領某地做為根據地，然後將在地產品送往母國，且仰賴母國在地市場消費，公司利益完全依賴貿易間的價差。除了香料、茶葉外，影響最大的莫過於印度與南亞地區的紡織品和棉花。這些來自印度的棉織產品，不僅顏色鮮豔，價格也十分便宜，很快就成為歐洲消費者的新寵，但卻意外地嚴重衝擊到歐陸本地傳統的毛織品、絲織品的銷量。這類貿易方式是母國透過東印度公司與殖民國之間產品貿易的連結，東印度公司是南美洲「依賴理論」(dependent theory )「跨國公司」(Multinational Company，MNC)的前身，透過國家、在地菁英聯手把這些被殖民國家剝削而得的利益輸送到母國去。東印度公司將殖民地所生產的香料、茶葉或利用廉價勞動力，壓榨殖民國的經濟利益往母國輸入，若對比當代商業模式，在某些程度上，東印度公司只是母國企業對外尋求低價產品的採購貿易商。東印度公司是國家有計畫扶持的跨國公司，不僅有自己的軍隊搶占或控制原物料生產地，也透過商業與政治力侵入各國進行殖民，以攫取最大的經濟利益，並將原物料與資源送回母國。一帶一路的中國國企則是透過金援方式進行基礎建設，鼓勵吸納沿途各國的獨家產品，但這些在地產品有多少是中國國內市場所不能取代，必須通過修橋造路的基礎建設來獲得？還是基於輸出剩餘產能，試圖將找尋「在地特產」給合理化？中國國企與東印度公司之間最大的差異是國企不需要採購商品進口到國內，不仰賴國內市場消費，不賺取價差，也不連結母國與殖民國產品貿易的往來，但神奇的是中國國企卻可以獨立且成功地運作。不管是從中國運送建設機具與工作人員，或是透過交通建設創造出更多新的城市聚落，然後吸引更多的中國人來到當地投資與置產。這些交通基礎建設，不僅是受到在地國政府的重視，獲得在地菁英支持，也將成為執政者連任的重要「政績」，甚至這些基礎建設計劃逐步地影響到沿線國家未來經濟發展的方向。預期中國國企未來可能會面臨到前所未有的挑戰，特別是當中國國內經濟成長力度逐漸衰退，或是中共中央面臨重大的政治變革時，在海外的國企沒有辦法獲得更多來自國內奧援時，在海外的國企是否會跟之前的東印度公司一樣，突然消失在歷史的舞台?第二種可能是專門為某些特殊階級利益或攫取某種原物料，具有買辦特質的國企，這些國企憑藉著專業技術或特許利基成為不可被替代的專業型買辦企業，其經營的項目，在政治與領地上又更像是一種新型態的「租借」，可以獨立存在該國的平行空間裡。第三種可能是在有些國企在某種程度上是可以獨立運作，無須借助中共中央的支援，這些國企光靠基礎建設和港區的開發計畫就足以維持，或與當地企業組成「合資」跨國公司，既然是合資企業，自然就不用太理會來自母國的指令。第四種可能的是有些國企獲得更多特許權力與利益，隨著全面性的擴展基礎建設時，國企也滲透全國展現實質的影響力。就像是成吉思汗的汗國一樣，隨著基礎建設的進行直接穿刺進入到不同國家，不同地區，形成為一個特殊形態的中國式汗國，所穿越之處因交通建設開發而形成新興商區聚落而永久存在，不再由中共中央所掌握，甚至有可能成為蓬勃發展的企業式汗國。2018年美中貿易大戰期間估計已有廿六家上市公司由「民企」轉為「國企」，出現多數股權轉由國有資本掌握的窘境，即使中國國家主席習近平和總理李克強之前分別在東北三省和浙江考察時，提到中國民營和國營企業的發展時，特別澄清中共中央要毫不動搖地「鼓勵、支持、引導、保護」非公有經濟發展，但已被視為是對近期中國「國進民退」 恐慌的一個「策略性回應」。但是，在這股「國進民退」浪潮下，中共中央會放任在海外從事基礎建設的國企，讓他們日益壯大直到無法掌控?＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

工商時報【林昱均╱台北報導】所得淨額130萬元以下者有效稅率皆未達5％，綜所稅基的脆弱早已顯現。財政部官員表示，根據我國2016年度綜合所得稅申報初步核定統計專冊，所得淨額在130萬元的申報戶，平均稅率為7.89％，但實質的有效稅率僅4.76％。由於所得淨額為總收入扣除掉個人免稅額、扣除額等項目，2016年度的個人免稅額為8.5萬元、標準扣除額為9萬元、薪資所得特別扣除額為12.8萬元，合計約為30.6萬元，加計所得淨額130萬元等於年收入160萬元以下者有效稅率皆低於4.76％。若交叉比對主計處薪資平台，每年薪資所得在160萬元以上者只有5％左右，以總勞動人口計算約為38萬人。換言之，有效稅率在5％以上之上班族不到38萬人，以2018年總勞動人口770萬人估算，等於732萬名勞工稅率在5％以下。由於我國綜合所得稅採累進稅制，歷年應納稅額占所得淨額之平均稅率介於12％到15％；而各項扣除額之減除，使我國平均所有申報戶有效稅率僅6％左右，不及平均稅率半數。相比之下，美、日平均稅率與我國相差不遠，美國為15.1％、日本14.9％，但有效稅率部分，我國平均有效稅率遠低於日本的9.5％、美國的13.2％，主因還是在我國扣除額、免稅額較高，才會導致台灣平均稅率適宜，但有效稅率遠低於美日等國情況。官員認為，以我國有效稅率低於他國角度而言，我國勢必要走向擴大綜所稅基與檢視扣除額方向，以獲得長期的稅收因應政府建設。

推出良久的微軟 Edge 瀏覽器，是他們用來取代老舊而且長年被人嫌棄的 Internet Explorer。然而不少使用者，尤其是企業客戶都因為插件和兼容性問題而繼沿用 IE，沒有換用 Edge。站在微軟的角度，這也代表他們需要多花一倍的心力來維護兩個產品，所以他們也希望還在用 IE 的使用者盡快換到 Edge 瀏覽器。微軟的高級網路安全建構師 Chris Jackson 在部落格文章中，直言如此的「技術負擔」是不少公司都有的問題，但繼續使用 IE 只是為了方便，但卻不是最有效減少成本的長遠方法。同時 Jackson 以選擇用 IE 6 這最容易取得的瀏覽器為例，是公司要以 1999 年的技術標準來設計今天的網頁。其實微軟也有試過減少企業的技術負擔，包括在 2014 年推出有模擬舊版本 IE 環境的 Enterprise Mode ，讓使用者可以繼續使用到舊的 web app。但當然最理想的還是直接兼容至新的瀏覽器，因為微軟已經在 2016 年停止對 IE 8、9、10 的支援，同時不少開發者其實也沒有特意再為 IE 進行兼容性測試，畢竟用的人真的不多嘛。來到新一年，企業的 IT 發展方向也不妨把轉用 Edge 或其他新的瀏覽器放到工作目標之上，為的不過也是保護公司資產啊。Microsoft

記者林呈育／綜合報導女星張艾亞擁有天使臉孔及魔鬼身材，是許多男網友心目中的「女神」，常在網路上分享日常點滴的她，近日透露高齡72歲的媽媽搭捷運想坐博愛座，卻被一名老先生擋住，令她一方面替媽媽保持凍齡的外表感到開心，另一方面卻覺得十分心疼，直呼「看起來健康不代表真的很健康」。▼▲張艾亞心疼高齡母親卻不能坐博愛座。（圖／翻攝自臉書）張艾亞今（11）在臉書發文，寫道：「今天母親跟我說，她前兩天搭捷運的時候被另外一個老先生擋住，不准她坐博愛座」，雖然第一時間笑著和媽媽說「代表你很年輕啊」，但心裡卻感到心疼，認為母親雖然外表看起來很健康，但其實常常腰痛背痛頭痛睡不好，並希望網友如果在捷運看到母親時，能主動讓位子給媽媽坐。▼▲張艾亞母親保養得宜，看不出已72歲。（圖／翻攝自臉書）儘管張艾亞認為這只是個小故事，但發文一出還是引來大批網友留言，紛紛深感同意認為「博愛座真是個大學問」，還有網友提出建議「有時想，要如何避免這樣的糾紛上演，如果捷運服務台可以提供65歲以上長者或有需求的乘客辦理臨時博愛座識別證，或許會更便民些」。▼▲（圖／翻攝自臉書）更多三立新聞網報導曾莞婷罕曬「四姐妹花」 他看完大驚：拜託姐姐也一起出道不爽妹妹比我紅！Sandy怒曝大姊心聲 崩潰喊：別煩我喬不攏！準岳父「孟爸」這堅持…黃子佼認婚事慘「陷僵局」韓國瑜注意！韓流威風恐剩半年 他斷言高雄這時「出大事」

【早安健康／張承宇報導】卡通《櫻桃小丸子》中的爺爺友藏，常在情緒上湧時來一段「友藏心の俳句」，內容往往十分無俚頭，令人不禁莞爾。其實日本每年都會舉辦類似活動，讓年長者發揮創意填寫詩詞，而長者們寫的內容既幽默又帶點自嘲，比起小丸子爺爺寫的還更讓人噴飯，每年發表時都在日本各地引起一陣風潮。而且，這樣的活動不僅能夠自娛娛人，專業醫師也認為這樣有助於鍛鍊大腦，有助於銀髮族遠離腦部疾病，堪稱是銀髮族最佳腦力激盪方法！ 小丸子爺爺俳句搞笑版：銀髮族川柳讓人笑中帶淚 「我只是睡著啦！」 家人竟然 在量我的脈搏 （男性・大阪・49歳・上班族） 銀髮族川柳（※註）源於2001年，是由日本公益財團法人全國自費老人之家協會所舉辦，至2018年9月已是第18屆了，參賽民眾相當踴躍，總參賽作品至今已逾萬件，且下自就讀國中的學生，上至百歲人瑞的報名者都有，內容除了銀髮族對自己的自嘲，也有不少世代差異引發的趣事。 例如日本年輕人將數位相機Digital Camera簡稱為DIGI CAME（デジカメ），而CAME（カメ）和日文中的烏龜（かめ）同音，就有了以下令日本年輕人噴飯的作品： 祖母問我 DIGI CAME 是什麼樣的烏龜啊？ 不過更多的還是對自己年齡的自嘲，例如： 我喜歡成熟一點的女性 但年紀比我大的 都不在了 （男性・92歲） 透過賦詩活化大腦，可能有預防失智的效果 銀髮族川柳除了帶給眾人歡笑以外，在構思、寫作的同時，也是一種腦力激盪的好方法。日本東北大學加齡醫學研究所教授、醫學博士川島隆太，也將寫作川柳視為一種腦力鍛鍊的方法，在媒體上大力推廣，並且出版成冊，更成功引起日本民眾廣大迴響。川島隆太指出，透過寫作川柳來鍛鍊大腦，有助於維持大腦健康、遠離腦部疾病。 ※註：川柳（せんりゅう）是日本的一種詩體，得名於日本江戶時代詩豪柄井川柳，不像俳句需要將季節融入詩句，卻反而更加親切、更能道盡市井小民的心聲。 延伸閱讀：

推出良久的微軟 Edge 瀏覽器，是他們用來取代老舊而且長年被人嫌棄的 Internet Explorer。然而不少使用者，尤其是企業客戶都因為插件和兼容性問題而繼沿用 IE，沒有換用 Edge。站在微軟的角度，這也代表他們需要多花一倍的心力來維護兩個產品，所以他們也希望還在用 IE 的使用者盡快換到 Edge 瀏覽器。微軟的高級網路安全建構師 Chris Jackson 在部落格文章中，直言如此的「技術負擔」是不少公司都有的問題，但繼續使用 IE 只是為了方便，但卻不是最有效減少成本的長遠方法。同時 Jackson 以選擇用 IE 6 這最容易取得的瀏覽器為例，是公司要以 1999 年的技術標準來設計今天的網頁。其實微軟也有試過減少企業的技術負擔，包括在 2014 年推出有模擬舊版本 IE 環境的 Enterprise Mode ，讓使用者可以繼續使用到舊的 web app。但當然最理想的還是直接兼容至新的瀏覽器，因為微軟已經在 2016 年停止對 IE 8、9、10 的支援，同時不少開發者其實也沒有特意再為 IE 進行兼容性測試，畢竟用的人真的不多嘛。來到新一年，企業的 IT 發展方向也不妨把轉用 Edge 或其他新的瀏覽器放到工作目標之上，為的不過也是保護公司資產啊。Microsoft

工商時報【王淑以╱台北報導】台股11日金豬年新春開紅盤，資金湧入帶動台股重回萬點，展開軋空手、軋空頭的雙軋行情。法人指出，台股融資餘額在封關期間降至2008年金融海嘯低點，浮額相當乾淨，本波投資人積極追蹤焦點股以外資、投信橫跨狗豬年聯手買超股為優先。1月30日台股封關時，投資人擔憂中美貿易戰談判有疑慮、封關長達9天不確定因素太高，以致於資金退潮，30日台股融資餘額降至1,180億元，當日大減19.98億元，為2008年12月9日融資餘額1,179億元以來低點，也是10年以來首度降至1,200億元大關。德信證券自營部副總吳文彬指出，散戶、中實戶退場，讓融資餘額大幅降低，是台股萬點的特殊現象，不過也因為大多數的投資人都是空手或握有空單，台股挾著籌碼乾淨、法人回補持股，是台股重回萬點因素之一。吳文彬指出，台股季線上揚，助漲力道加速，不過預計反彈至10,200點10,500點會遇到前波壓力區，可趁著台股尚有200點至500點上漲空間，進場操作，以外資、投信加碼股為優先。挑選外資、投信同步在台股狗年最後一個交易日及豬年開紅盤第一天都站在買超的個股有神盾、泰鼎-KY、美時、義隆、勝麗、健策、大立光、美律、欣興、光寶科等。股王大立光11日上漲5.16％，上漲195元，收在3,975元，尾盤收在最高點，守穩在年線之上。大立光在新春開紅盤之日漲勢凌厲，主因為大立光在2月5日大年初一搶先公布1月營收概況，1月營收33.46億元，月增4％，年減5％，略優於大立光內部原先估與12月相當的說法，成長力道是客戶在農曆年假前提前拉貨。此外，義隆除了是第一季作夢行情及法人作帳的常客，今年更受惠於觸控NB及TouchPad 市占率持續提升，平均單價及毛利率也將持續向上，Surface Pro於今年10月改款，義隆有機會拿到新訂單等利多，獲得法人持續加碼。

中國時報【張理國、周毓翔╱台北報導】立院周五（15日）開議，行政院長蘇貞昌已備妥施政報告，包括能源、治安、毒品防制及非洲豬瘟等，國民黨立院黨團昨指出，蘇內閣放任華航罷工事件發展，是「接地氣內閣」的破功，國民黨團預告在周五會給蘇內閣「很大壓力」。蘇貞昌周五至立法院進行施政報告備質詢，國民黨團書記長吳志揚批評，整個政府對華航機師罷工拿不出對策解決，難道蔡政府都在過年嗎？蘇貞昌誇稱的「衝衝衝」執行力又何在？蔡英文、蘇貞昌除了拜廟、發紅包之外，面對罷工事件完全置身事外。吳志揚說，「接地氣內閣」放任罷工事件的發展，讓人看破手腳，他並預告，蘇進行施政報告與總質詢時，國民黨團將會給蘇內閣「很大的壓力」。行政院發言人Kolas Yotaka昨表示，蘇揆初三已至行政院加班，詳細閱讀施政重要議題，蘇揆關注的議題包括能源政策、治安、毒品防制、非洲豬瘟、酒駕修法，以及老車汰換配套等，並已與內政部、農委會、法務部等相關部會密集接觸，此外，還包括時事議題，例如華航機師罷工，交通部也都在第一時間向蘇揆回報。對於勞保恐提前破產危機，政院在2017年3月已將《勞工保險條例》部分條文修正草案送立院審查。Kolas說，若今年來不及三讀，明年政院在預算中將編列新台幣200億元撥補勞保基金。至於陸企產品黑名單處理原則及中正紀念堂轉型案，Kolas說，處理原則近期會盡速公布，而中正紀念堂轉型案，政委林萬億預計2月召開跨部會會議。對於這次總質詢將首度上演蘇揆與民進黨立委蘇巧慧父女同台、「女質詢父」的戲碼，Kolas也說，蘇揆的作風就是「公事公辦」，相信蘇巧慧也是一樣，因為閣揆與立委各自代表不同立場，蘇巧慧有自己選區選民的託付，問政一定要符合地方的需求。

中國時報【柯宗緯、劉宥廷╱高雄報導】韓流狂襲！沉寂多年的六合夜市，因春節9天連假及韓流效應加持，單日飆近6萬人潮，寫下近年新高，攤商笑得合不攏嘴說：「誰敢說韓流是假的？」旗津渡輪遊客排隊綿延2公里，網友驚呼「人進得來，卻出不去！」當地人直說這光景30年來罕見，韓流富強庶民經濟，讓攤商很有感。在六合夜市10多年的「廖師傅泰國蝦」老闆廖國瑞直說，此次春節生意成長3、4成，對比選前生意慘澹簡直兩樣情。2年前，人潮進不來，他慘賠苦撐，本想說「韓國瑜沒當選，自己也要打包走人」，幸好韓市長兌現承諾讓人進來，「正港韓流係金欸！」經營海產粥的六合夜市管委會主委莊其章透露，春節1天最高逼近3000人上門，營收成長5成，更破天荒延長營業至4、5點，「加班都不嫌累啦！」「蔡家烏魚子」店長表示，韓市府高曝光度並炒熱話題，像是每月觀光代言人、烏魚子佐酒大賽等，吸引中北部、國外遊客到此一遊，生意成長2成。「10個人有9個人衝著韓國瑜而來！」六合夜市管委會顧問詹金翰直言，韓流助陣，初一到初五人潮天天飆到5、6萬，最高峰平均1分鐘就有150人湧入，打破近3年紀錄，攤商出現久違笑容，就連一旁停車場1天營收也破5萬元，未來將升級改造六合，並建立更透明價格機制，穩住消費者信心。韓流也在旗津發酵，大年初三旗津渡輪日運量達5萬200人，打破去年過年高峰的4萬3000人，較平時假日多1倍，即使輪船公司維持3至5分鐘一班，仍無法紓解龐大人潮，要排隊上渡輪，得先走2公里到隊伍末端，等1個半小時才上得了船。旗津當地商家、海產店及商店街攤商雖然習慣過年期間湧入人潮，但頭一次見到超誇張人潮；烤魷魚的黃姓攤商說，攤內僅2名人力，他負責炭烤、另1人忙著包裝收錢，手幾乎沒停過，雖然手很痠、汗直流，「但是超值得！」旗津海產店今年有別以往還得上街「拉客」，過年業績成長3至4成，許多搶手海產沒有搶先點就吃不到，不少遊客驚呼韓流效應太強，「人潮、錢潮真的都進來了！」

【文‧鄧慧純 圖‧前瞻火箭研究中心（ARRC）提供】吳宗信，他是全台灣最出名的火箭阿伯，五月天以他的故事為本寫出《頑固》這首歌。2010年，他主持的團隊「前瞻火箭研究中心（Advanced Rocket Research Center, ARRC）」在屏東旭海試射台灣學術界第一顆混合式燃料大型探空火箭HTTP-1，火箭在5、4、3、2、1倒數後，噴向天際，也把台灣的太空夢發射出去。去（2018）年12月初，ARRC在新竹香山濕地進行火箭試射訓練新進學生，研究團隊一星期前開始在臉書公布消息，醞釀發射的氣氛。沒想到，當天線上收看的人次超過三千人，直播影片在8個小時內有7～8萬人次觀看，衝到香山現場的民眾有四百多人，吳宗信笑稱這讓旁邊賣香腸的小販一天就達到一個月的業績。看著橘紅的火箭點火後，尾端噴出白煙，筆直地衝向湛藍的天空，霎時間心中溢滿的感動也衝向眼眶，難怪吳宗信說：「只要看過台灣自己做的火箭發射，民族的自信心就會提高，你馬上就會變成百分百的台灣人。」在ARRC研發不是為了寫論文、拚升等，這「已經變成社會責任了」，吳宗信說。為台灣發射 吳宗信的生命歷程與許多科技人一般，從小成績優異，台大機械系學士與碩士畢業後，到美國攻讀航太工程博士。在美國結識一群朋友，大家對「台灣」有共同的意識，決心未來有機會，一定把自己所學貢獻給台灣。這個心願在多年後有了契機。台灣官方啟動研製小型衛星載具計畫，他與中研院林明璋院士邀請在美國工作的陳彥升回國主持，吳宗信也同時加入該「哈比特」計畫。惟世事難料，計畫因故半途而止，然而卻也是吳宗信開始實體火箭研究、衝向太空的另一個起點。他和昔日的朋友再聚首，大家所學的專長兜一兜居然就成一支火箭，「按呢不做對不起自己」（台語）吳宗信幽默的說。從台灣頭到台灣尾，台北科技大學林信標教授、交通大學陳宗麟教授、成功大學何明字副教授、屏東科技大學胡惠文教授，帶著學生，在爆炸的火花中不洩氣地向前，2012年靠著民間資金挹注在交大成立「前瞻火箭研究中心」（ARRC），但當時他們還沒沒無聞。2015年，群眾集資顧問公司「貝殼放大」的林大涵協助ARRC進行公益募資，吳宗信跑遍全台演講，講ARRC的成軍，解說火箭構造，講火箭的推力怎麼來，未來如何應用，一時間台灣掀起一股火箭熱，他彷彿為台灣搭起一座橋，通往我們從不曾夢想過的宇宙，讓台灣人也敢於做一個太空的夢。而在ARRC的火箭、團隊的工作服，可見台語羅馬拼音及客語的「火箭」字樣（Hoe-Chin；Fo’-Chien），更標示火箭的原生土長，這是一顆為台灣而做的火箭。他也受邀到TED×Taipei演講，他用聽來親切感十足的台語，夾雜著英文，解說著火箭的推力，太空經濟的未來。雖然知道用中文講述，YouTube點擊率更容易衝高，但他執意用他的母語闡述理念，也成為TED史上第一位用台語解說專業科技的講者。離開地球的大業 「我們絕對不放棄，要離開地球就對了!!!」這是吳宗信在TED×Taipei的結語，聽來有點搞笑又任性，但這群已經步入中年的阿伯們，卻真的謹慎又大膽的籌畫如何離開地球，從剛開始像沖天炮一般，屢射屢炸，到現在能一飛沖天，他們是玩真的。但為何台灣要自製火箭呢？在前瞻火箭募資網頁上寫著：「以代工為主的產業型態，長久以來把台灣科技研發人才綁向特定的產業鏈位置，無限的想像能力慢慢失去，如果所謂的研發只是優化別人的系統、只是無止盡的追求效率與降低成本，我們產業的未來在哪？」一具火箭，結合整個工學院的知識，其「系統工程」之複雜更是難以言說。但是「一個國家強盛與否，就是看複雜系統的設計與製造能力。」吳宗信說。台灣要擺脫代工的宿命，衛星載具的研發是台灣極具優勢的利基點，但這絕不是一件容易的事，「一具大火箭裡面線路的長度可能超過一公里，連結點少說有一千五百多個，『飛行電腦』、『航電系統』講出來只有幾個字，但要做出來可真不簡單。還有即時飛行軟體的部分，當火箭飛在平流層時，陣風可能達到1秒鐘60～70公尺，比超級颱風還要大，要控制好，就是很大的挑戰。」ARRC共研發兩款火箭，一是平日用來測試混合式火箭或其他火箭實驗任務的小型APPL火箭，主要燃料來自山梨醇、硝酸鉀和氧化鐵加熱後成為固態燃料。另一是由原成員四校的所在縣市新竹、台北、台南、屏東的英文縮寫而成「HTTP」火箭，採用混合式燃料火箭，優點是安全性高且成本低。火箭的專業需要結合不同的專業人才，吳宗信發揮他在橄欖球隊學到的「團隊」精神。學生時期，他在15人制橄欖球隊中，扮演連結前鋒與後衛的傳鋒，到了火箭團隊，他也擔負居中協調的角色，他把一群人「圈」起來，共同為台灣做一些不一樣的事情，他說：「一個人𠢕（能幹）沒效，要一群人做伙𠢕。」（台語）10年來的篳路藍縷，目標是要打造出可以載送衛星入軌的火箭，讓台灣有自主發射的能力。目前全世界有能力把衛星用火箭送進太空軌道的國家與地區只有9-10個。隨著科技的進步，人造衛星的尺寸越來越小，再加上超低與低軌道的小衛星星群發展，ARRC投入研發的混合式火箭極可能是未來的主流，深具市場潛力。而且火箭裡的技術每一項都很極致，挑戰很大，但做出來之後，衍生的應用面很廣，是能帶起台灣產業的領頭羊。到產業走一回 2015年，吳宗信的生涯有了變化。2014年，HTTP-3S成功發射，一群人多年來在無數次爆炸的歷練中，完成了這顆直徑40公分，長度6.3公尺，重量320公斤的火箭發射；但一路跟著他十年多的學生也屆臨畢業就職，吳宗信很緊張，因為台灣沒有火箭產業，學生畢業會跑到各行各業去，累積的技術無法傳承，十年的辛苦可能化為烏有，「不能產業化就沒有意義」，吳宗信決定到產業界找機會。在跨出學界之前，他對台灣自製火箭的能力還心有存疑，是硬著頭皮去闖，但兩年多的經驗，反而讓他信心滿滿，「台灣很多技術都是『巷子裡』的，之前聽說的隱形冠軍，這是真的。現在我百分之一百確信台灣的工業基礎有辦法支援我們自主做衛星載具。」產業走一趟，也讓他思索台灣工業教育的問題。台灣學術界花大部分精力訓練學生成為教授，但工學院的畢業生95%進到業界當工程師，吳宗信建議，台灣的工業教育應該強制要求工學院的學生在學期間至少要修習會計、經濟和工業管理三門課，如此才足以應付他們日後的職場需求。再者，希望鼓勵工學院的老師升等教授前，能借調到業界或是相關的研究機構至少一年，他相信這樣的磨練，讓老師回到學術界後，將使台灣的工程教育有不同的氣象。2018年五月結束借調，吳宗信再回到交通大學。他回想這一路，「是對的開始，也是不對的開始。」他歷練了產業的現實，卻也培訓了一批成熟的工程師，知曉了業界的險惡，也學到如何領導管理，開始思考未來的商業模式。「我已經知道要怎麼做了，所以在學校把基礎一步一步札實打好，做出一個prototype（原型），等資源來了，兩三年就可以做起來。」離不開火箭了 場景轉移到測試基地。一早，實驗室的成員檢查好裝備，還幫高濃度的雙氧水繫上安全帶，開著車經過崎嶇的山路，來到新竹寶山水庫附近人煙稀少的測試基地。以博士生魏士昕為首的測試團隊，先架好工作區的桌椅、電腦，有默契地協助各項組裝作業，把要測試的引擎上膛，點燃引信，第一顆測試的是固態引擎推進器，研究助理張育瑋解釋這在測試引擎內燃料擺放的幾何形狀，以求得最大的燃燒面積。第二顆就位的是混合式燃料引擎，這顆就複雜多了，裝卸過程將近一小時，過程中遇到一個小零件故障，折騰了好些時間，總算順利。也只有親眼見識這一回，才真正體認一個步驟，一個螺絲，都至關緊要，馬虎不得，這就是實驗室的日常。也是在一次次的模擬、測試中，更進一步接近太空。實驗室的成員都跟吳宗信很多年，吳宗信看著他們一步步成長。他看著個性很羅曼蒂克的魏士昕，如今成為可獨當一面的project manager。吳宗信當年要去業界，魏士昕放下快要完成的博士學業，也跟著去，三年後再回來繼續博士班課程，魏士昕說：「人生1/3的時間都在做火箭」，他也曾想到科學園區找工作，但是「還是玩火箭比較有趣」。吳宗信觀察已經跟他十年多的周子豪，從大四修了「類蔗糖火箭」課之後，他就迷上火箭。「初認識他時，個性有點高傲，人際應對進退不太熟悉，但經過團隊合作的訓練，整個人都不一樣了。」而且「他們都已經離不開火箭了。」吳宗信補充說。問吳宗信脫離地球要花多少力氣，他給了我們一個很科學的數據，「如果送一公斤到那邊繞行，要兩千五百萬焦耳，如果要永遠脫離地球，一秒鐘要11公里，入軌的速度每秒7.8公里以上。」聽得身為文科生的我們霧煞煞的，但這十年來，ARRC這群人不厭其煩的浸淫在這些數字、計算，零零總總的測試與實驗中，初步的目標就是衝過設在太空與地球100公里的分界線。「我不敢說我是典範，其實我已經可以當阿公了，這個事情（離開地球）還繼續在進行，所以對一些人來說，你要放棄什麼碗糕，少年阿伯都還在拚，你說是不是！」吳宗信在TED的演說中，引用約翰藍儂的話： “A dream you dream alone is only a dream. A dream you dream together is reality.”而筆者想說，謝謝ARRC把夢想分給台灣，讓每個台灣人有了夢想的勇氣，一起仰望天空，想像太空，不遠了。